Invoering

304L roestvrijstalen gelaste stalen buis is een buisvormig product gemaakt van 304L roestvrij staal door middel van geavanceerde lastechnologie. . 304L roestvrijstalen gelaste stalen buis bestaat voornamelijk uit chroom (Cr), nikkel (Ni) en sporenhoeveelheden koolstof (C), silicium (Si), mangaan (Mn) en andere elementen, waarvan het Cr-gehalte tussen 18,00% en 20,00% ligt, het Ni-gehalte tussen 8,00% en 12,00%, en het C-gehalte is extreem laag, niet hoger dan 0,03%. Vanwege zijn uitstekende corrosieweerstand en goede verwerkingsprestaties, wordt het veel gebruikt in de voedselverwerking, de chemische industrie, de aardolie-, bouw-, auto-industrie, medische apparatuur en andere gebieden.

Functie

Goede lasbaarheid en verwerkbaarheid

De koolstofarme eigenschappen van 304L roestvrijstalen gelaste stalen buizen verminderen de neerslag van carbiden tijdens het lassen en verminderen het risico op intergranulaire corrosie na het lassen. Bij gebruikelijke lasmethoden, zoals TIG-lassen, kan de lasverbindingssterkte van 304L roestvrijstalen gelaste stalen buizen meer dan 90% van de sterkte van het moedermateriaal bereiken, en is de lasvervorming klein, waardoor de integriteit en betrouwbaarheid van de pijpleiding wordt gewaarborgd. Tegelijkertijd kan de ductiliteit van 304L roestvrijstalen gelaste stalen buizen meer dan 20% bereiken en is deze eenvoudig te verwerken in verschillende vormen en maten, die voldoen aan de behoeften van verschillende toepassingsscenario's.

Uitstekende hygiënische prestaties

De Ra-waarde van het binnenoppervlak van 304L roestvrijstalen gelaste stalen buizen kan minder dan 0,4 μm bereiken, wat gemakkelijk schoon te maken en te desinfecteren is en bacteriegroei effectief kan voorkomen. Nadat 304L roestvrijstalen gelaste stalen buizen in contact zijn gekomen met zuur- en alkalioplossingen van voedingskwaliteit-, is het aantal bacteriën op het oppervlak veel lager dan de limiet gespecificeerd door nationale normen.

Uitstekende antioxiderende werking

Het Cr-element in 304L roestvrij staal gelaste stalen buis kan reageren met zuurstof om een dichte beschermende film van chroomoxide te vormen, die effectief kan voorkomen dat zuurstof verder reageert met de metalen elementen in de stalen buis en het oxidatieproces van de stalen buis vertraagt. Bij een hoge temperatuur van 600 graden is de oxidatiesnelheid van 304L roestvrijstalen gelaste stalen buizen slechts 0,02 mm/jaar, wat veel lager is dan de oxidatiesnelheid van ander gewoon staal.. 304L roestvrijstalen gelaste stalen buizen kunnen meer dan 50 jaar in buitenomgevingen worden gebruikt zonder duidelijke corrosie.

Lassen en aanverwante voorzorgsmaatregelen

Materiaal- en uitrustingkeuze

Gebruik de lasmethode met wolfraam-inert gas (TIG).

Als vulmetaal moet ER308L worden geselecteerd.

De zuiverheid van argon moet 99,96% bereiken of overschrijden.

Voorbereiding vóór-het lassen

Slijp de buisfittingen in de groeven en aan beide zijden om de metaalglans zichtbaar te maken.

Strijk eventuele putjes op de binnen- en buitenoppervlakken van de buis glad en zorg ervoor dat er binnen 50 mm geen zichtbare krassen of putjes zijn.

Gebruik organische oplosmiddelen zoals aceton of ethanol om olie, roest en andere verontreinigingen binnen een straal van 200 mm te verwijderen.

Voorzorgsmaatregelen tijdens het lassen

Gebruik afgeschuinde V-vormige groeven om de warmte-inbreng te verminderen.

Gebruik verbindingsblokken van hetzelfde materiaal om de onderdelen tijdens de montage vast te zetten, en gebruik speciaal gereedschap om een verkeerde uitlijning te corrigeren.

Als er sprake is van een verkeerde uitlijning, pauzeer dan met lassen en tik voorzichtig met een koperen hamer op de hogere kant.

De achterkant van elke laslaag moet worden beschermd door argon en het geheel moet vóór het lassen minimaal 2 minuten met argon worden gespoeld.

Beide uiteinden van de buis moeten worden afgedicht en de openingslengte mag niet groter zijn dan een-achtste van de diameter.

Wanneer het moeilijk is om argongas voor een lange pijp volledig te verwijderen, plaats dan een afdichtingsplaat in de buurt van de las en voer plaatselijke argonbescherming uit.
Het TIG-laspistool wordt dicht bij het lasoppervlak gehouden en tijdens het bewegen rondgedraaid, waarbij de juiste hoek wordt aangehouden om oxidatie te voorkomen.
Gebruik interne vullassen voor verticale lassen en externe vullassen voor vlakke lassen.
De lasdraad raakt de wolfraamelektrode niet en dringt niet direct door in het gebied van de boogkolom.
Het uiteinde van de toevoegdraad wordt in het beschermde gebied bewaard.
Minimaliseer de oscillatie van de toevoegdraad en gebruik smalle laskanalen.
Elke las wordt zorgvuldig gecontroleerd, de verbindingen liggen 50 mm verspringend en de interpass-temperatuur bedraagt niet meer dan 150 graden.
Zorg ervoor dat u de boogkrater vult om boogscheuren te voorkomen.
Schuin ten slotte het lasuiteinde af tot de wortel blauw is en vul de boogkrater voordat u stopt.

Chemische samenstelling

De chemische samenstelling van 304L roestvrijstalen gelaste buizen omvat voornamelijk:

Chroom (Cr): 18% - 20%
Nikkel (Ni): 8% - 12%
Mangaan (Mn): minder dan of gelijk aan 2%
Silicium (Si): Minder dan of gelijk aan 1%
Fosfor (P): minder dan of gelijk aan 0,045%
Zwavel (S): Minder dan of gelijk aan 0,03%
Titanium (Ti): Minder dan of gelijk aan 0,75%
Koolstof (C): Minder dan of gelijk aan 0,03%
De rest is ijzer (Fe).

Veelgestelde vragen

Vraag: Wat is 304L roestvrij staal gelaste stalen buis?

A: 304L roestvrijstalen gelaste stalen buis is een soort metalen buis gemaakt van roestvrijstalen delen die door middel van lassen met elkaar zijn verbonden. De leidingen kunnen worden gebruikt voor het transporteren van vloeistoffen en gassen in industriële omgevingen en voor het transporteren van warm of koud water bij loodgietersprojecten.

Vraag: Wat is het verschil tussen een gelaste buis en een naadloze buis?

A: Hoewel naadloze versies meer druk aankunnen, zijn er hogere kosten en minder flexibiliteit aan verbonden. Gelast is meestal beter voor grote bouwtoepassingen, omdat u zeer nauwkeurige afmetingen voor uw project kunt verkrijgen terwijl u de kosten laag houdt.

Vraag: Waar wordt 304L roestvrijstalen gelaste stalen buis voor gebruikt?

A: Transmissiepijpleidingen: 304L roestvrijstalen gelaste stalen buizen worden veel gebruikt voor het transport van vloeistoffen zoals olie, aardgas, kolengas en water, vooral in stedelijke gas- en watervoorzieningssystemen. Structurele buizen: Gelaste stalen buizen worden gebruikt in bouwconstructies, bruggen, stalen frames, steunen en andere technische gebieden.

Vraag: Is naadloze buis sterker dan lassen?

A: De werkdruk van een gelaste buis is 20% minder dan die van een naadloze buis, en ze moeten vóór gebruik grondig worden getest om er zeker van te zijn dat ze in het veld niet zullen falen. Vanwege de moeilijkheid bij het vervaardigen van naadloze buizen zijn hun lengtes echter altijd korter in vergelijking met gelaste buizen.

Vraag: Wat is het verschil tussen een gelaste buis en een flensbuis?

A: Vergeleken met lassen zijn flenzen een niet-permanent type verbinding dat gemakkelijk kan worden gemonteerd en gedemonteerd (ideaal voor systemen die onderhoud vereisen). Flenzen worden geïnstalleerd via lassen, schroeven of leppen en zijn na het lassen de meest populaire verbindingsmethode.

Vraag: Wat zijn de drie methoden voor de vervaardiging van gelaste buizen?

A: Er zijn hoofdzakelijk drie vormprocessen bij het gebruik van het vormingsproces van stalen buizen: voor-buigen van stalen platen, u-vormen en o-vormen. Bij elk proces wordt een speciale vormpers gebruikt om het voor-voorbuigen, u-vormen en o-vormen van de stalen plaatrand achtereenvolgens te voltooien.

Vraag: Wat is het verschil tussen naadloze en gelaste roestvrijstalen buizen?

A: In tegenstelling tot het naadloze type heeft het gelaste type een naad die de buis verbindt, wat resulteert in de vorming van een naadlijn op het oppervlak. Kortom, het belangrijkste verschil tussen de constructie van deze twee buizen is het opnemen van een naadlijn in een lasconstructie.

Vraag: Kan de gelaste buis worden gebogen?

A: Voor het buigen van buizen moet de lasnaad op de neutrale of nul-as zijn gericht (boven- of onderkant ten opzichte van het buigvlak), zodat deze niet wordt blootgesteld aan uitrekken of samentrekken. Voor krappe bochten is dit vooral van cruciaal belang, omdat buigen met een kleine straal meer koppel vereist, wat scheuren langs de naad kan veroorzaken.

Vraag: Hoe maak je een gelaste buis?

A: Het proces begint met stripmateriaal dat door een reeks rollen wordt geleid die de platte strip tot een ronde buis vormen. De naad is TIG-gelast in een laskast met een inerte atmosfeer, die verbeterde zuiverheid en verminderde oppervlakteoxidatie biedt als gevolg van verminderde onzuiverheden.

Vraag: Waar wordt gelaste buis voor gebruikt?

A: Gelaste buizen worden veel gebruikt in grote pijpleidingprojecten, maar ze kunnen ook veel worden gebruikt in de infrastructuur voor water- en rioleringsleidingen. In de olie- en gasindustrie kunnen gelaste buizen worden gebruikt voor het verschepen van olie en gas van olievelden naar exportterminals, maar ook naar raffinaderijen.

Vraag: Wat zijn de voordelen van gelaste buizen?

A: Gelaste buizen hebben een uitstekende corrosieweerstand en zijn bestand tegen de erosie van chemicaliën en corrosieve media in olie en gas. Bovendien zijn de verbindingsprestaties van gelaste buizen uitstekend, bestand tegen een grote hoeveelheid mechanische spanning, waardoor de betrouwbaarheid en veiligheid van het pijpleidingsysteem wordt gegarandeerd.

Vraag: Van welk materiaal zijn gelaste buizen?

A: Gelaste buizen van koolstofstaal zijn het meest voorkomende gelaste buismateriaal, voornamelijk samengesteld uit koolstof en een kleine hoeveelheid andere elementen. Koolstofstalen buizen hebben de kenmerken van hoge sterkte, goede verwerkingsprestaties en goede corrosieweerstand.

Vraag: Wat zijn de kwaliteiten van gelaste buizen?

A: Sa53 / a53 gelast - klasse b.
Api 5l gelast - kwaliteiten b, x42, x52, x60, x65 en x70 (psl1 of psl2)
A672 (gelast alternatief voor a106 naadloos)
A671 (gelast alternatief voor a333 lage temperatuur)

Vraag: Hoe voorkom je dat roestvrij staal na het lassen gaat roesten?

A: Als de oxidelaag de las niet heeft afgedicht, ontstaat er oxidatie en roest. Om deze passivatie te bereiken, reinigen fabrikanten roestvrije lasnaden op drie manieren. Ze pekelen het met een beitspasta; ze gebruiken schuurmiddelen en staalborstels; of ze maken het chemisch schoon met behulp van een zuur- of zout-oplossing en elektriciteit.

Populaire tags: 304l roestvrij staal gelaste stalen buis, China 304l roestvrij staal gelaste stalen buis fabrikanten, leveranciers, fabriek